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Avec une voix de majorité, le Grand Conseil a décidé «d’autonomiser» le Service des automobiles et de la navigation (SAN). C’est un pas décisif vers sa privatisation. Le Comité vaudois contre la privatisation du SAN a lancé le référendum pour les raisons suivantes:
Payer deux fois? Non merci!
Si le oui l’emporte, le SAN devra «s’autofinancer». Pour y parvenir, il augmentera ses tarifs pour les contrôles de sécurité, les permis de conduire, les examens ou pour la vente des plaques. Après avoir payé une première fois comme contribuables, les usagers repasseront à la caisse… De plus, l’opération se solderait par une perte de plusieurs dizaines de millions de francs pour les finances cantonales. Comme l’a dit un député libéral pour qualifier l’ensemble du projet «le contribuable va se faire tondre et en plus, il paiera la tondeuse!».
Non à une sécurité routière privatisée!
Le SAN assume des tâches qui relèvent de la sécurité de tou-te-s: contrôles des véhicules, des aptitudes à la conduite, délivrances des permis, etc. Si ces tâches sont effectuées par un organisme ayant avant tout une logique de rentabilité financière, notre sécurité passera au second plan. Avec l’autonomisation, il sera aussi plus difficile de garantir un parc de véhicules respectant les normes écologiques. Conserver le SAN sous contrôle public et démocratique est indispensable.
Non à la dégradation des conditions de travail !
La majeure partie du personnel verra ses conditions de travail péjorées et ses salaires réduits. Par contre, les salaires de la direction augmenteront massivement. Cette loi va à l’envers de la justice sociale.
Pour un vrai service à la population !
Les partisans de l’autonomisation ont tout fait pour empêcher le SAN de fonctionner correctement ces dernières années: attentes interminables, standard débordé, personnel surchargé. Au nom de l’autonomie financière, la qualité du service se dégradera. Il faut redonner au SAN les moyens d’assumer pleinement sa mission de service public.
Cette votation concerne l’ensemble du service public: si le oui l’emporte, le feu passera au vert pour la privatisation du CHUV et d’autres services. Il est indispensable de voter NON à la loi sur l’Etablissement cantonal des véhicules et des conducteurs.
Votez NON le 21 octobre !
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